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　　種，通過顯示電子地磅秤的預留負底數，以期達到進貨時減少總重量的目的，如一貨車毛重15噸，皮重5噸，凈重應是10噸，而將顯示儀表預留負底數后（假設為1噸），那么該貨車過磅時毛重就變成14噸，這樣貨物凈重就變成9噸，吃了1噸的虧。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作弊方法。同時司磅員和不法商販內外勾結、同流合污是這種作弊方法得逞的前提條件。防止的方法是：只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。

　　第二種，通過在電子地磅秤底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達到進貨過磅時減少總重量的目的。大家知道，當貨車駛到電子地磅（電子汽車衡）的承重臺面上時，就會將重力傳給各個承重點上的稱重傳感器，這時傳感器的輸出端就會產生電壓信號，通過運算放大，A／D轉換后該數字信號再送到中央處理器進行處理，后通過顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時在電子地磅秤（電子汽車衡）底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢必會產生一個向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應減小。

　　第三種，通過遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使電子地磅秤的顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達到克秤扣量的目的。

　　第四種，通過電子地磅秤的標定程序，改變該秤的正常稱量，如加載10噸標準砝碼，通過量程標定方法改變10噸的顯示值，達到克秤扣量的目的，任何儀表都有標定程序，在安裝后進行檢定的時候，大都要經過量程稱定，使該秤的稱量誤差在家規定的允差范圍內，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時，當地計量檢定機構會在儀表上打上鉛封、禁止亂動，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。